Norway international Haaland, who has scored 19 goals in 22 club games this season, had already been ruled out of Saturday’s Premier League match against Newcastle, after which City have a 13-day break, when they will depart for warm weather training in Abu Dhabi.
If he misses the remainder of the month he will be absent for the visit to Tottenham in the FA Cup on 26 January and the league match at home against Burnley on 31 January.
“It’s fine but the doctors decided to stop for one week and maybe restart in Abu Dhabi,” Guardiola said.
“Hopefully at the end of this month he’ll be ready. It was a little bit more than we expected in the beginning.”
City are unbeaten in the eight games Haaland has missed, including their Club World Cup victory, and sit five points off Premier League leaders Liverpool with a game in hand.
But Guardiola said his side miss Haaland “a lot”.
“We need him,” Guardiola said. “Hopefully he can come back and play the last four or five months without a problem.”
Centre-back Manuel Akanji is likely to miss a similar period after he was forced off in the 18th minute of last week’s FA Cup win against Huddersfield.
“He will be some weeks out,” Guardiola said. “It’s not a big problem but until the end of the month.”
Former Lazio head coach Sven-Göran Eriksson looks on during the Serie A football match between SS Lazio and AS Roma.Antonietta Baldassarre/Insidefoto/LightRocket/Getty ImagesCNN —
CNN previously had learned from a source close to Eriksson that he was diagnosed with pancreatic cancer.
“Everyone can see that I have a disease that’s not good, and everyone supposes that it’s cancer, and it is. But I have to fight it as long as possible,” the Swede told P1, per Reuters.
“I know that in the best case it’s about a year, in the worst case even less.
“I don’t think the doctors I have can be totally sure, they can’t put a day on it.”
In a separate interview with the BBC, Eriksson said he learned of his cancer diagnosis when he was first hospitalized for what he said were “five small strokes.” He said he was told that the cancer was inoperable.
Eriksson coached what is commonly referred to as England’s “Golden Generation,” working with the likes of star players David Beckham, Wayne Rooney, Steven Gerrard, Frank Lampard and Rio Ferdinand over two World Cups and a European Championship.
The Swede was the first overseas coach to manage the English national team. Under Eriksson – at Euro 2004 and World Cup 2006 – England was twice defeated by Portugal in penalty shootouts, on both occasions at the quarterfinal stage.
Former England captain Rooney posted his support for his former coach on Thursday.
“Sad news this morning. Thoughts are with Sven Goran-Eriksson and his family. A brilliant coach and a special person. Loved and respected by everyone. We’re all with you Sven, keep fighting,” Rooney posted on X, formerly known as Twitter.
It was Eriksson who handed Rooney his England debut in 2003 against Australia when the then Everton forward was only 17.
Eriksson also managed Lazio in Italy, Manchester City in England and also had stints coaching in China, Mexico and the Philippines during an extensive managerial career spanning over 40 years.
Manchester City posted its well-wishes to its former manager.
“Everyone at Manchester City is thinking of Sven-Göran Eriksson, and we wish to express our collective support to our former Manager, and his family and friends, during this time,” the club said on X.https://merujaksore.com/
Jakarta, CNBC Indonesia – Ibu kota China yakni Beijing memecahkan rekor gelombang dingin terlama sejak pencatatan di tahun 1951 silam. Seperti saat ini, China tengah dilanda suhu ekstrem dalam beberapa hari terakhir.
Stasiun cuaca Nanjiao Beijing mencatatkan suhu naik hingga di bawah nol derajat celcius pada Minggu (24/12/2023) sore. Hal itu merupakan pertama kalinya dalam beberapa hari China dilanda suhu ekstrem.
Bahkan, laporan pemerintah Beijing China mengungkapkan suhu pertama kali turun hingga di bawah nol derajat celcius tersebut sejak 11 Desember 2023 lalu. Namun saat ini suhu di ibu kota Negara Tirai Bambu tersebut belum menunjukkan keadaan menghangat hingga 300 jam lamanya.
“Sejak suhu pertama kali turun hingga di bawah nol derajat pada tanggal 11 Desember, suhu tetap berada di bawah garis tersebut selama lebih dari 300 jam,” tulis laporan tersebut, dilansir CNN, dikutip Senin (25/11/2023).
Suhu dingin ekstrem yang melanda sebagian besar wilayah China selama beberapa waktu terakhir ini mendorong pemakaian penghangat ruangan di beberapa kota di bagian utara hingga melebihi batasnya.
Di kota Jiaozuo, penghangat ruangan dihentikan sebagian setelah terjadi disfungsi di pembangkit listrik Wanfang pada hari Jumat. Masalah ini telah diatasi pada hari Sabtu dan penghangat ruangan diharapkan dapat dilanjutkan pada hari Minggu malam, menurut surat kabar resmi kota tersebut, Jiaozuo Daily.
Dua kota lain di provinsi ini, Puyang dan Pingdingshan bahkan menghentikan penghangat ruangan di sebagian besar gedung-gedung pemerintah dan perusahaan-perusahaan milik negara untuk memprioritaskan sumber-sumber penghangat ruangan yang terbatas untuk rumah sakit, sekolah dan gedung-gedung tempat tinggal.
Adapun, cuaca dingin di Beijing yang terjadi sejak beberapa hari lalu juga menyebabkan masalah pada sistem transportasi di kota itu. Terpantau, awal bulan ini dua kereta bertabrakan jalur yang sibuk saat kondisi bersalju.
Atas kejadian itu, ratusan penumpang dilarikan ke rumah sakit, dan puluhan di antaranya mengalami patah tulang.
Suhu yang sangat dingin juga menghambat upaya penyelamatan setelah gempa bumi yang mematikan bulan ini di provinsi Gansu barat laut. https://lepassaja.com/
Jakarta, CNBC Indonesia –Hidup dalam genggaman handphone terkadang juga tidak luput dari kejadian yang tidak diinginkan. Salah satunya seperti tidak sengaja menghapus momen yang tertangkap dalam sebuah foto di handphone.
Terkadang momen foto tersebut terhapus begitu saja lantaran HP yang rusak secara tiba-tiba. Dengan begitu, alangkah baiknya memiliki cadangan foto di galeri ke tempat lain yang bisa diakses manakala kejadian tidak diinginkan tersebut terjadi.
Tidak perlu khawatir, cara mengembalikan foto yang sudah terhapus di HP tidaklah rumit. Lantas bagaimana cara mengembalikan foto di HP? Simak informasi berikut ini dilansir CNN Indonesia.
Setiap hp pasti memiliki aplikasi Recycle Bin atau keranjang sampah, mengutip India Times. Biasanya foto yang dihapus dari galeri akan disimpan terlebih dahulu di keranjang sampah.
Setelah masuk ke keranjang sampah, foto tidak langsung hilang. Keranjang sampah memiliki interval waktu seperti 30 hari atau 60 hari untuk menghilangkan foto.
Untuk mengakses Recycle Bin, bukalah galeri aplikasi lalu ketuk tombol menu yang disimbolkan dengan tiga titik dan pilih keranjang sampah.
Maka itu, tidak ada salahnya untuk kamu coba memeriksa keranjang sampah untuk mengecek apakah masih ada atau tidak foto yang sudah terhapus tersebut.
2. Periksa cloud
Kamu bisa memeriksa layanan penyimpanan cloud seperti Google Drive, OneDrive, Dropbox, dan lainnya. Cloud merupakan program perangkat lunak yang memungkinkan penyimpanan data dan file di internet melalui penyedia komputasi yang kamu akses.
Cloud bisa diakses melalui portal web, situs web atau aplikasi pada HP. Jika kamu menggunakan cloud kemungkinan besar foto dan videomu telah dicadangkan. Untuk itu, cara mengembalikan foto di HP yang terhapus adalah dengan memeriksa cloud yang kamu miliki.
3. Lihat Google Foto
Jika telah mengaktifkan pencadangan melalui Google Foto di perangkatmu, kamu tidak perlu khawatir. Google Foto yang sudah aktif di HP akan menyimpan foto dan video sebagai pencadangan.
Ketika kamu menghapus foto di galeri, kemungkinan foto tersebut sudah dicadangkan di Google Foto. Untuk memeriksa Google Foto, berikut ini langkahnya:
Buka aplikasi Google Foto di perangkatmu
Ketuk tab “Library” atau “Perpustakaan” di bagian bawah layar
Ketuk folder “Trash”
Pilih foto yang ingin kamu pulihkan
Ketuk tombol “Restore” atau “Pulihkan”
4. Hubungkan ke komputer
Jika HP mendukung mode penyimpanan dengan USB, kamu bisa menghubungkannya ke komputer dan menggunakan perangkat lunak pemulihan data untuk memulihkan foto yang terhapus.
Beberapa perangkat lunak pemulihan data yang populer untuk Android seperti EaseUS MobiSaver, FonePaw dan Recuva.
Berikut cara memulihkan foto yang terhapus dengan komputer:
Hubungkan HP ke komputer dengan kabel USB
Aktifkan USB debugging pada perangkat HP, Settings-Developer options-USB debugging
Unduh dan instal perangkat lunak pemulihan data di komputermu
Luncurkan perangkat lunak dan pilih perangkat hp-mu
Mulai pemindaian dan tunggu hingga selesai
Pilih foto yang ingin kamu pulihkan dan simpan ke komputer
5. Periksa Folder Saya dan SD Card
Android memiliki kemampuan untuk menyesuaikan seperti penyimpanan dengan SD Card untuk mendapatkan lebih banyak ruang. Mengutip Alphr, kemungkinan besar foto yang terhapus akan tersimpan di SD Card tersebut.
Berikut cara untuk memeriksanya:
Mulailah dengan mencari Folder Saya di aplikasi
Setelah terbuka, kamu akan melihat beberapa folder. Ketuk opsi SD Card bagi yang menggunakannya. Bagi yang tidak menggunakannya akan tertulis ‘Not Inserted’.
Jika gambarmu muncul di sini, cukup ketuk ikon ‘Share’ atau ‘Download’ untuk mengembalikan foto ke galeri.
Jika kamu tidak memiliki SD Card, periksalah folder gambar. Saat kamu mengetuknya akan terlihat semua album fotomu.
Setelah itu cukup ketuk ‘Share’ atau ‘Download’ untuk mengembalikannya ke galeri.
6. Periksa Google Play
Kamu bisa memeriksa fotomu yang terhapus dengan membuka Google Play. Pada submenu akan muncul My Apps & Games.
Pertama, kamu akan melihat semua aplikasi di perangkatmu seperti aplikasi galeri, Shutterfly, aplikasi stempel waktu foto, Dropbox bahkan Instagram.
Semua aplikasi tersebut memilihi opsi untuk menyimpan foto. Kamu bisa mencoba dengan mengunduhnya, masuk dan periksa fotomu yang hilang.
Untuk mencari semua aplikasi yang terkait dengan Akun Google milikmu, ketuk Installed lalu ketuk Unsinstalled.
Kamu mungkin menemukan aplikasi penyimpanan foto seperti Dropbox yang tidak ada di ponsel tetapi masih menyimpan beberapa foto berharga milikmu.
Langkah yang satu ini boleh untuk kamu coba lho. Lakukan pencarian cepat melalui akun email untuk konfirmasi dengan mengetikkan nama aplikasi untuk mempersempit nama pengguna.
7. Gunakan layanan pemulihan pihak ketiga
Cara yang terakhir adalah dengan mencoba layanan pemulihan pihak ketiga. Namun kamu perlu berhati-hati ketika menggunakannya supaya tidak terjadi pencurian data.
Kamu bisa mencoba untuk mencari aplikasi pemulihan foto yang menjanjikan. Kamu perlu tahu jika fotomu telah dihapus dan benar-benar hilang maka tidak ada cari lain untuk memulihkannya.
Demikian cara mengembalikan foto di hp yang terhapus yang mungkin bisa kamu praktikkan. Semoga bermanfaat! https://frutangjeruk.com/
Jakarta, CNBC Indonesia – Salah satu kabar paling mengagetkan selama 2023 adalah mundurnya para investor di megaproyek Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang memiliki panjang 206,65 km. Bukan hanya konsorsium BUMN yang mundur tetapi juga para konglomerat yang awalnya tertarik untuk menggarap megaproyek ini.
Nasib pembangunan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap pun jadi belum jelas. Kementerian PUPR harus melakukan tender lelang ulang untuk proyek ini.
Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian, mengungkapkan alasan akan dilakukan tender ulang ini disebabkan, tidak kunjung terjadi penandatanganan dukungan pembiayaan perbankan (financial close).
“Ditender ulang karena kemarin tidak financial close,” kata Hedy awal Januari 2023 lalu.
Sebelumnya konsorsium yang berisikan perusahaan BUMN dan swasta bakal membangun tol ini. Bahkan ada nama-nama perusahaan di balik Konglomerat Martua Sitorus hingga taipan tol Yusuf Hamka.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk menjadi pemimpin konsorsium pembangunan tol ini, dengan porsi 32,5%, sedangkan PT Waskita Karya (Persero) Tbk memiliki porsi 20%, PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk 10%. Sisanya PT Gama Grup 13,38%, PT Jasa Sarana 0,75%, PT Wijaya Karya (Persero) 10%.
Gama Group dimiliki oleh salah satu orang paling kaya di Indonesia, pengusaha perkebunan sawit Martua Sitorus. Berdasarkan data real time Forbes, kekayaannya mencapai US$ 3,1 miliar. Ia juga pemilik konglomerasi sawit Wilmar Group.
Sedangkan ada nama Yusuf Hamka berada di balik perusahaan miliknya PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP), yang menjadi salah satu pemegang saham PT Jasa Sarana, yang merupakan BUMD Jabar.
Berdasarkan daftar pemegang saham Perseroan per 31 Desember 2020, 79,11% saham PT Jasa Sarana dipegang oleh Pemprov Jabar, PT Indec Internusa 0,16%, PT Bakrieland Development Tbk 3,76%, dan 16,95% dimiliki PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk.
Meski ditender ulang, Hedy menjelaskan pembebasan lahan untuk ruas tol ini masih terus berjalan, dengan target penataan sampai Garut. Setelah ada investor baru nanti baru pembangunan tol ini baru akan dilaksanakan.
Adapun imbas pelaksanaan tender ulang ini akan berpengaruh pada penyelesaian proyek, karena proses konstruksi yang mundur.
PT Waskita Karya (Persero) Tbk juga bakal melepas kepemilikan pada proyek ini. Hal ini disebabkan perjanjian restrukturisasi dan kondisi finansial.
Direktur Utama PT Waskita Karya (Persero) Tbk Destiawan Soewardjono saat itu mengungkapkan, dari perjanjian Master Restructuring Agreement (MRA) alias Perjanjian Restrukturisasi Induk Waskita Karya tidak diperbolehkan lagi melakukan investasi.
“Waskita ikut dalam share tapi karena lender itu dalam MRA kita tidak ada investasi baru di ruas tol. Jadi Waskita akan pull out. Kita akan mundur dari tol Gedebage. iIu Jasa Marga yang punya tanya Jasa Marga aja,” kata Destiawan.
Selain tidak boleh melakukan investasi baru, Destiawan alasan Waskita mundur karena kondisi finansial perusahaan.
“Alasannya Waskita nggak punya duit, dalam MRA juga kita gak boleh investasi tol lagi,” kata Destiawan.
Nasib Tol Getaci
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengungkapkan bahwa perjanjian pengusahaan Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap (Getaci) akan diteken pada 2024. Hal itu disampaikan oleh Tulus Abadi selaku Anggota Badan Pengatur Jalan Tol unsur masyarakat mewakili Kepala BPJT Miftachul Munir.
“Dan tahun depan Sentul Selatan sampai Karawang Barat sepanjang 61,50 kilometer dan Gedebage-Tasik-Cilacap sepanjang 108,3 km dengan biaya investasi Rp37,64 triliun,” tuturnya dalam agenda Jalan Tol dan Jalan Daerah di Jakarta, Kamis (16/11/2023).
Dalam progres terbarunya, hingga periode Oktober 2023, proyek Tol Getaci masih berada pada tahap prakualifikasi sebelum melakukan proses pelelangan.
Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan proyek Tol Getaci ditargetkan sudah sampai Ciamis di 2024. Setelah itu, tol ini bisa diperpanjang hingga Cilacap setelah berganti pemerintahan.
“Nah tentu project-project tersebut salah satunya jalan tol yang tadi juga dibahas dengan Menteri PUPR kalau sampai 2024 baru selesai Ciamis belum nyambung ke Cilacap,” ungkap Airlangga usai bertemu Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo di kantornya, Senin (17/7/2023).
Tentang Tol Getaci
Tol Getaci ini merupakan Proyek Strategis Nasional sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 Tahun 2020 tentang Percepatan Proyek Strategis Nasional. Saat ini progresnya sudah penetapan lokasi (penlok) wilayah Jawa Barat, dan dilanjutkan penetapan lokasi di Jawa Tengah. Setelah penlok dilakukan, terdapat proses pengadaan tanah seperti sosialisasi lalu musyawarah. Hingga selanjutnya dapat dimulai pembangunan Tol Getaci pada tahun 2023.
Pembangunan tol ini membutuhkan biaya pembangunan mencapai Rp 56,2 triliun, dengan masa konsesi mencapai 40 tahun. Adapun berdasarkan hasil pengumuman pelelangan Nomor 37.1/BPJT/L/GBTC/2021, untuk tarif tol awal untuk golongan I tahun 2024 mendatang ditetapkan sebesar Rp 2.025 per kilometer.
Sehingga jika dihitung secara kasar tarif tol yang harus dibayarkan dari pintu tol Gedebage hingga tol Cilacap dan sebaliknya mencapai Rp 418.466. Targetnya tol ini untuk tahap pertama dari Gedebage sampai Tasikmalaya bisa selesai pada 2024 mendatang. Selanjutnya dari Tasikmalaya sampai Cilacap pada 2029 mendatang.
Tol Getaci terdiri atas empat seksi, yakni: Seksi 1 Junction Gedebage – Garut Utara (45,20 km), seksi 2 Garut Utara – Tasikmalaya (50,32 km), seksi 3 Tasikmalaya – Patimuan (76,78 km), dan seksi 4 Patimuan – Cilacap (34,35 km).
Untuk Seksi 1 dan 2, jadwal pembebasan tanah ditargetkan Januari 2021 hingga Oktober 2022. Sedangkan jadwal konstruksi adalah April 2022 hingga Juni 2024. Proyek ini ditargetkan bisa operasi pada Juli 2024.
Untuk Seksi 3 dan 4, jadwal pembebasan tanah ditargetkan 2026 hingga 2027. Sedangkan jadwal konstruksi adalah April 2027 hingga Juni 2029. Proyek ini ditargetkan bisa operasi pada Juli 2029. https://cerahkanla.com/
Jakarta, CNBC Indonesia – Calon Wakil Presiden Nomor Urut 2, Muhaimin Iskandar atau Cak Imin mengevaluasi proyek IKN. Dia lebih memilih untuk membangun 40 kota baru setara Jakarta daripada memilih melanjutkan proyek IKN. Apa alasan Cak Imin?
Mengutip detik.com, Cak Imin mengaku awalnya setuju-setuju saja dengan megaproyek Presiden Joko Widodo itu. Terlebih saat itu, Cak Imin dan partainya merupakan koalisi Jokowi di Kabinet Indonesia Maju (KIM).
“Oh iya, kita ini kan dulu bagian dari koalisi dan yang kita sampaikan itu (di debat) bukan hal-hal remeh temeh. Kita butuh skala prioritas yang sungguh-sungguh, sementara Banjarmasin, Balikpapan, kurang air, jalannya rusak. Pontianak membutuhkan penanganan. Dananya nggak seberapa dibanding IKN,” ungkap Cak Imin usai silaturahmi bersama Alumni Ponpes Lirboyo di Kabupaten Semarang, Minggu (24/12/2023).
“Makanya kita sampaikan adalah skala prioritas. Artinya semua harus mengevaluasi lah. Saya dalam proses terus mengevaluasi apa yang terbaik ke depan ini. Karena kalau tidak evaluasi, dulu kita dukung IKN karena kita harapan ada investasi besar masuk, konsultannya saja mantan PM Inggris. Tapi gak ada yang masuk. Apakah kita teruskan prioritas itu? Makanya kita evaluasi,” terang Cak Imin.
Cak Imin tidak menepis jika sikap setujunya terhadap IKN sebuah keterpaksaan. Namun menurutnya, sikapnya saat ini merupakan bentuk koreksi sehingga dia mengatakan akan mencari dan memberi solusi terhadap pembangunan IKN.
“Yalah (terpaksa). Kita yang bikin UU kok. Kita yang bikin UU. Dengan asumsi ada konsultan mantan PM, kira-kira jangan membebani APBN. Tapi sudah sekian lama tidak ada yang masuk. Kan wajar kita evaluasi. Evaluasi bagian dari perubahan. Jadi biasa aja perubahan itu adalah bagian dari upaya kita yang salah kita luruskan,” tutur Cak Imin.
“Loh ini masih kita evaluasi terus, kita evaluasi terus, kan banyak solusinya. Nggak, mungkin nggak mangkrak, nggak mungkin kita membiarkan ada yang mangkrak, nggak. Tapi namanya evaluasi harus kita lakukan,” imbuhnya.
Pernyataan ini langsung ditanggapi Kurator Pembangunan IKN, Ridwan Kamil. Kang Emil justru mengungkapkan fakta sebaliknya dari Cak Imin.
Mengutip pernyataan Ridwan Kamil dari akun media sosial Instagram miliknya @ridwankamil, IKN sedang membangun lebih dari 30 proyek swasta dengan total nilai investasi swasta sebesar lebih Rp 40 triliun. Sudah ada 3 rumah sakit swasta yang sudah ground breaking, hotel bintang 5 dan 3, apartemen, perkantoran, superblok, Mal Pakuwon dan lain-lain.
“Jadi tidak benar jika tidak ada investor satu pun yang membangun di IKN sekarang. Semoga kita selalu bijak jika menyangkut dengan data,” sebut Ridwan Kamil. https://blejermot.com/
Jakarta, CNBC Indonesia – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyebut proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya bisa lebih mudah dan harganya bisa lebih ekonomis dibandingkan dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.
“Surabaya ini akan lebih mudah, karena kita sudah mengalami susah mudahnya membangun, mendesain, pembebasan tanah, memasang, mengoperasikan, sampai dengan mengkomunikasikan ke masyarakat, sehingga selanjutnya itu bisa kita lakukan,” kata Budi Karya dalam Jumpa Pers Akhir Tahun (JPAT) 2023 Kemenhub di Jakarta beberapa waktu lalu seperti dikutip Senin (25/12/2023).
Budi menyebut proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya juga akan dilakukan dengan creative financing, karena adanya keterbatasan anggaran dari APBN.
“Artinya, ada investor yang menghubungkan dari Jakarta sampai Surabaya,” ujarnya.
“Makin panjang dari kereta cepat ini makin ekonomis, bisa dibayangkan bahwa jarak Jakarta-Surabaya yang 900 Km itu bisa dicapai kira-kira 2 jam,” tutur Budi.
Sehingga nantinya, lanjut Budi Karya, menggunakan transportasi massal Kereta Cepat harganya akan lebih kompetitif dibandingkan dengan menggunakan pesawat udara.
“Dan oleh karenanya konsep creative financing akan kita lakukan. Nanti kami bersama-sama yang memprakarsai melakukan design engineering, lalu kami berikan tender, dan yang terbaik yang akan jadi pemenang,” ucapnya.
Lebih lanjut, Budi Karya mengakui proses pembangunan proyek kereta cepat cukup menantang bagi pihak-pihak yang terlibat, termasuk Kemenhub. Namun, setelah proyek ini rampung, Kereta Cepat Whoosh berhasil menjadi kebanggan bagi masyarakat Indonesia.
“Tidak ada orang yang mengatakan kok ini Whoosh jelek. Sekarang tinggal kita kawal saja agar ini bisa berjalan dengan baik,” katanya.
Selain itu, Budi Karya menyebut popularitas Kereta Cepat Whoosh tidak kalah dengan kereta cepat dari negara lain, seperti Shinkansen di Jepang atau TGV di Perancis.
“Kalau kita jalan ke Singapura, Malaysia, atau Thailand, mereka bertanya Whoosh-nya gimana? sama populernya dengan Shinkansen dan TGV,” ucapnya. https://asiafyas.com/
Penjualan mobil pada bulan November 2023 mengalami kenaikan dibanding satu bulan sebelumnya, dari 80.338 unit di Oktober 2023 menjadi 84.432 unit di November 2023. Mobil yang terlaris nyatanya lagi-lagi Toyota Innova.
Mobil ini kembali menjadi mobil terlaris di RI pada bulan Oktober 2023 dengan menjual 7.064 unit. Ini menjadi capaian yang sama selama lima bulan berturut-turut karena sepanjang Juli, Agustus, September, Oktober hingga November 2023 mobil ini terus menjadi mobil terlaris di RI.
Di bulan Oktober, Innova terjual sedikit lebih banyak yakni 7.171 unit. Satu bulan sebelumnya, Innova terjual sebanyak 6.486 unit. Mobil ini juga menjadi mobil terlaris di bulan Agustus 2023 dengan penjualan 7.463 unit dan mampu mengalahkan Avanza yang hanya ada di posisi ketiga dengan menjual 6.283 unit.
Di Juli 2023, Innova berhasil menjual 5.760 unit dan juga mengalahkan Avanza yang di waktu bersamaan berada di posisi keempat dengan menjual 4.758 unit.
Bulan November 2023 lalu, Innova mengalahkan nama-nama lain seperti Avanza yang menempati peringkat kedua dengan menjual 5.917 unit, sementara Honda Brio di peringkat keempat menjual 5.381 unit.
Berikut Mobil Terlaris November 2023:
1. Toyota Innova – 7.064 unit 2. Toyota Avanza – 5.917 unit 3. Honda Brio – 5.381 unit 4. Daihatsu Sigra – 5.186 unit 5. Toyota Rush – 4.433 unit 6. Toyota Calya – 3.450 unit 7. Suzuki Carry PU – 3.329 unit 8. Daihatsu Terios – 2.261 unit 9. Daihatsu Gran Max PU – 2.188 unit 10. Honda HR-V – 2.001 unit 11. Mitsubishi Xpander – 1.983 unit 12. Suzuki XL7 – 1.932 unit 13. Toyota Fortuner – 1.819 unit 14. Toyota Agya 0 1.704 unit 15. Toyota Veloz – 1.691 unit 16. Daihatsu Ayla – 1.646 unit 17. Toyota Raize – 1.622 unit 18. Honda WR-V – 1.346 unit 19. Mitsubishi XForce – 1.204 unit 20. Toyota Hilux – 1.185 unit https://buerinas.com/
Kementerian PUPR mencatat secara keseluruhan Jalan Tol Trans Sumatera sepanjang 2.749 km sebanyak 24 ruas tol, terdiri dari koridor utama (backbone) 1.889 km dan koridor pendukung 860 km.
Pemerintah masih akan tetap melanjutkan proyek Tol Trans Sumatera meski Jokowi lengser di tahun depan. Dasarnya karena proyek ini sudah dirasakan manfaatnya oleh masyarakat luas.
“Menurut saya karena kepentingan masyarakat kepentingan ekonomi tentunya akan dilanjutkan,” kata Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan (PUPR) Herry Trisaputra Zuna usai konferensi pers di Kemenko Perekonomian, Senin lalu (6/11/2023).
Salah satu manfaat yang terasa dari proyek ini adalah waktu tempuh. Sebelum ada Trans Sumatera, masyarakat perlu menempuh waktu yang lebih lama. Sedangkan saat ini sudah jadi lebih cepat.
“Itu kan proyek untuk kebutuhan dan sudah dirasakan manfaatnya. sebelum dan setelah ada jalan tol terasa, harusnya dengan jarak 100 Km kurang lebih 1 jam, kalau 400 Km jadi 4 jam. Kalau nggak (lewat tol), bawa makanan bisa busuk,” sebut Herry.
“Trans Sumatera sudah dimulai, yang bagus tentu harus dilanjutkan. Di dalam Perpres disebutkan sampai 2024 ini kita mulai sampai Jambi, kita lagi proses yang Betung sampai Jambi nya. Setelah ini harus dilanjutkan lagi tahap 2 dan seterusnya ya. tahap 1 sampai Jambi,” sebut Herry.
Sementara itu, EVP Sekretaris Perusahaan PT Hutama Karya (Persero) Tjahjo Purnomo mengungkapkan, saat ini pihaknya selaku BUMN penggarap Tol Trans Sumatera sudah membangun lebih dari 1.000 Km.
“Hingga saat ini, Hutama Karya telah membangun Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sepanjang ±1.021,5 km, termasuk dengan jalan tol dukungan konstruksi. Adapun panjang ruas tol yang sedang konstruksi 339,5 km dan ruas tol yang beroperasi sepanjang 682 km,” kata Tjahjo kepada CNBC Indonesia, Senin (6/11/2023).
Hutama Karya selaku BUMN yang ditugaskan pemerintah membangun JTTS mengatakan telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalan tol mencapai 928 kilometer. Targetnya, JTTS tahap I selesai pada Juni 2024 dengan panjang 1.100 kilometer.
Daftar Tol Trans Sumatera yang Sudah Beroperasi
– Medan-Binjai – Pekanbaru-Dumai – Palembang-Indralaya – TB Besar-Kayu Agung – Bakauheni-TB Besar – TB Penanjung-Bengkulu – Indralaya-Prabumulih – Pekanbaru-Bangkinang
Daftar Tol Trans Sumatera Belum Beroperasi dan Masih Tahap Konstruksi
– Binjai-Langsa sepanjang 58 km konstruksinya 80% – Sigli – Banda Aceh 74 km, progresnya sudah 83% – Kisaran-Indrapura konstruksi 90% – Kuala Tanjung-TB Tinggi Siantar 93 km konstruksi 87% – Pekanbaru-Koto Kampar 64 km 87%, – Sicincin-Padang 37 km 35%, – Bangkinang-Koto Kampar 24 km progres 74,8% https://bolalampupetak.com/
Direktur Teknik dan Lingkungan Mineral dan Batu Bara Kementerian ESDM, Sunindyo Suryo Herdadi menyampaikan keprihatinannya atas insiden kecelakaan kerja yang terjadi di kawasan PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah tersebut.
“Innalillahi wa inna ilaihi rojiun, KESDM turut prihatin atas insiden meledaknya tungku smelter di PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel (PT. ITSS) di kabupaten Morowali,” ungkap Nindyo kepada CNBC Indonesia, Senin (25/12/2023).
Meski demikian, ia menegaskan bahwa perusahaan atas nama PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel sejatinya merupakan Izin Usaha Industri (IUI). Dimana, aturan keselamatan kerja dan pengawasannya berada di bawah kewenangan Kementerian Perindustrian.
“Sehingga bukan wewenang KESDM sesuai dengan undang-Undang Nomor 3 Tahun 2020,” katanya.
Manajemen PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) telah membentuk tim penanganan dampak kecelakaan kerja di lokasi pabrik. Hingga pukul 16.15 WITA, diketahui situasi di lokasi kejadian sudah terkendali.
Dedy Kurniawan, Media Relations Head PT IMIP, mengonfirmasi jumlah korban meninggal sebanyak 13 orang, terdiri atas 9 (sembilan) pekerja Indonesia dan 4 (empat) pekerja asal China. Sementara itu, sebanyak 46 korban terluka umumnya disebabkan karena terkena uap panas.
Sebanyak 29 korban luka telah dirujuk ke RSUD Morowali, 12 orang sedang dilakukan observasi oleh Klinik IMIP, dan 5 (lima) orang rawat jalan.
“Manajemen PT IMIP telah menanggung seluruh biaya perawatan dan perawatan korban pasca kecelakaan, serta santunan bagi keluarga korban. Kami juga telah menyerahkan 1 (satu) jenazah korban kepada keluarga korban,” ujarnya, dalam keterangan tertulis, Minggu (24/12/2023).
Insiden tragis ini bermula ketika tungku smelter No. 41 yang terbakar, awalnya masih ditutup untuk operasi pemeliharaan. Saat tungku tersebut sedang tidak beroperasi dan dalam proses perbaikan, terdapat sisa slag atau terak dalam tungku yang keluar, lalu bersentuhan dengan barang-barang yang mudah terbakar di lokasi. Dinding tungku lalu runtuh dan sisa terak besi mengalir keluar sehingga menyebabkan kebakaran.
Akibatnya, pekerja yang berada di lokasi mengalami luka-luka hingga korban jiwa. Hasil identifikasi penyebab kecelakaan ini sekaligus menegaskan bahwa tidak ada tabung oksigen yang meledak seperti diinformasikan sebelumnya.
Dedy menyebut, saat ini tim PT IMIP tengah berkoordinasi dengan pihak terkait, antara lain safety tenant, satuan pengamanan objek vital nasional (PAM Obvitnas) Kawasan IMIP, Polda Sulawesi Tengah, Danrem Tadulako, dan jajaran pemerintah Kecamatan Bahodopi dan Kabupaten Morowali. https://tanyakanpada.com/
